El 6 de Abril Flickr seleccionó esta foto para Explore y me hizo una ilusión especial. Para los que no estén muy puestos en Flickr, Explore es una selección de las 500 fotos más interesantes del día realizada por un algoritmo de Flickr que tiene en cuenta factores como cuantas personas añaden tu foto a favoritos, cuantas la comentan o cuantas la visualizan.
Teniendo en cuenta que cada día se suben más de 6 millones de fotos no está mal estar entre las 500 más interesantes.
Sobre la foto: Se trata de una gota de agua de un diametro de 4 milímetros sobre una pluma de paloma. Flash externo disparado verticalmente hacia un reflector blanco colocado encima de la pluma. Si os preguntáis de dónde salen esos colores anaranjados, se trata del reflejo de los armarios de mi cocina, utilizada de improvisado estudio para mis experimentos.
Datos Exif: Canon 50D Canon EF 100mm f/2.8 USM Macro Exposición: 1/200 Apertura: f 16 Focal: 100mm Flash: on Datos exif completos
En mi primer año en Escocia compré una Canon EOS 1000F(analógica). Utilicé esta cámara durante años, hasta que después de unas vacaciones en Portugal y tras cargar con cámara, objetivos y trípode durante días mi espalda empezó a resentirse y decidí pasarme a las cámaras digitales compactas, mucho más cómodas y con las obvias ventajas de la fotogradfía digital.
Despuñes de varias cámaras digitales compactas, Canon G2, Canon G7, he decidico dar una segunda oportunidad a este hobby de juventud, y hace un mes me compré una Canon EOS 40D. He podido aprovechar los objetivos de mi antigua cámara, un gran angular 19-35mm y un 35-80mm, teniendo que reemplazar mi teleobjetivo Sigma 70-210mm por un nuevo Canon 70-300mm y añadiendo a la colección un Canon 50mm fijo.
Os dejo una foto que saqué hace unos días en el claustro de la Catedral de Barcelona. Podéis ver otras fotos en mi galería de Flickr
Está claro que no podemos pensar que la crisis no va con nosotros, pocos casos son los que se están salvando de momento.
El otro día comentaba un conocido que fabrica cajas de cartón para cervezas de venta en supers que al principio de la crisis sus ventas crecieron, ya que se dejaba de consumir cerveza en el bar para hacerlo en casa. A medida que la crisis avanzaba, sus ventas también han empezado a caer. El escalón inferior de la crisis ha hecho que dejemos de comprar cervezas.
El otro día visitaba Ikea y estaba a rebosar. Las cifras son espectaculares, un 16% 19% más en ventas, tanto por apertura de nuevas tiendas como por incremento en ventas de productos. Me temo que la crisis acabará alcanzándoles a ellos también. [Actualización: Ikea tiene previsto un crecimiento del 5% en el 2009]
Esta semana dos noticias muy malas. Una que me ha pillado por sorpresa. Mobuzz necesita 120 mil Euros para no desaparecer, y han optado por una solución valiente, hacer públicos sus problemas y esperar que los usuarios ayudemos a garantizar su supervivencia unos meses más.
La otra noticia era una noticia esperada, pero no por eso menos dolorosa. Segundamano papel deja de publicarse. Después de 7 años en la compañía dejé muchos amigos que ahora lo estarán pasando mal. Muchos ánimos.
Para terminar con una nota positiva, el otro día conversaba con un amigo que vivió la crisis Argentina del Corralito y me comentó algo en lo que creo firmemente. El ser humano es capaz de sobreponerse a cualquier crisis y para ello debemos ser optimistas.
Las últimas semanas hemos estado bastante liados con los lanzamientos de ebuga en varios países.
Uno ha sido relativamente fácil, Austria (ebuga.at), ya que utiliza exactamente el mismo idioma que en Alemania, ojo, no suele ser el caso, por ejemplo Argentina no utiliza el Español (España) ni USA utiliza en Inglés (UK).
Los otros dos han tenido sus dificultades, Argentina (ebuga.com.ar) no tiene Google Maps, (a qué esperáis Bernardo :) ), y hemos tenido que adaptar la plataforma para que muestre los mapas de los concesionarios y de los usuarios en función del país. Además, los argentinos no suelen utilizar código postal y en muchos casos lo desconocen, por lo que en ese país, ha pasado a ser un campo voluntario, al contrario de los demás países donde es obligatorio.
Y el gran reto ha sido Rusia (ebuga.ru). Un web en cirílico, no es algo trivial, sobre todo si es multi-idioma como el nuestro. Os dejo un ejemplo para que os deis cuenta de las dificultades que hemos tenido que solventar. La URL semántica: ebuga mantiene URLs semánticas en los lugares donde lo necesita, pero lo que en otros países se limita a cambiar " " por "-" y quitar acentos, en cirílico necesita una verdadera traducción.
Por último, dar las gracias a Andrea, Boris, Constantin, y como no, a los chicos de HQ.
El arte cinético es una corriente artística basada en la estética del movimiento y principalmente representado en el campo de la escultura. El nombre tiene su origen en la rama de la mecánica que investiga la
relación que existe entre los cuerpos y las fuerzas que sobre ellos
actúan.
La expresión arte cinético es adoptada hacia 1954, para designar las
obras de arte puestas en movimiento por el viento, los espectadores y/o
un mecanismo motorizado.
Hace unos meses, BMW hizo un anuncio hablando de las esculturas cinéticas de Theo Jansen, sencillamente geniales.
Personalmente prefiero las esculturas que utilizan los elementos de la naturaleza (sol, viento, lluvia) para originar su movimiento, pero existen verdaderas maravillas controladas por ordenadores como Cloud, realizado por el estudio británico Troika para la T5 de
Heathrow de British Airways.
Como paso natural después del lanzamiento de ebuga, y tal como hice en 1997 con el lanzamiento de Motos.net un año después de Coches.net, nace la primera red social para el mundo de las dos ruedas, eburra.es.
Gracias a la experiencia adquirida en el pasado (Motos.net y Coches.net eran software diferente, por lo que la aplicación de mejoras se tenía que hacer por duplicado) hemos desarrollado un software común que nos permitirá mantener los dos portales actualizados simultáneamente sin trabajo adicional.
Debido a la diferencia de ingresos entre un portal de coches y uno de motos, siempre se suelen dedicar más recursos a coches, por lo que esta decisión beneficiará sin duda a eburra al actualizar su software al mismo tiempo que el de ebuga, solucionando así una vieja reclamación de los usuarios de Motos.net.
Estoy particularmente satisfecho del trabajo de nuestro departamento de IT, que ha sido capaz de desarrollar una plataforma robusta de la que cuelgan portales en diferentes idiomas (UK, DE, IT y ES...de momento) y de diferentes categorías (Motos y coches).
En las próximas semanas lanzamos ebuga.es en Austria y Rusia. Os iremos informando.
Los políticos se reunen para negociar nuevos acuerdos para la
reducción de la emisión de gases invernadero a la atmósfera, nos
engañan bajando los impuestos de coches con menos emisiones para que
creamos que están a favor de salvar el planeta. Al mismo tiempo suben
sus ingresos gracias a los impuestos relacionados con la venta de
carburantes, pero cuando realmente tienen en su mano crear una
revolución medioambiental, miran hacia otra parte y se lavan las manos.
El vídeo (en inglés) de este post es una prueba de uno de los 100 BMW
de hidrógeno (híbridos con gasolina) que la marca alemana ha fabricado
y están probando personalidades y políticos de forma gratuita por todo
el mundo.
HOY ya existe la tecnología para circular emitiendo como residuo AGUA o con électricidad como único combustible. Hasta aquí nada nuevo.
Antes de proseguir, me gustaría explicar que para la creación del hidrógeno o de la electricidad se necesita energía, por lo que también se puede contaminar indirectamente. Esta contaminación indirecta se estima en un 10% de la que generaría un coche de combustión tradicional.
La novedad viene ahora. El interlocutor me deja de piedra cuando en el minuto 6:40 nos dice que faltan 20 años
para ver un coche de hidrógeno saliendo de las fábricas. No me lo puedo
creer. Y la única razón para este retraso es la falta de voluntad
política de nuestros dirigentes.
Me surgen unas cuantas preguntas: (las respuestas serían de un político)
¿Cuanto gana un gobierno cuando el petróleo valga el doble?
Mucho, más del doble seguramente. Y esto asegura el superávit en las
cuentas de estado de que tanto alardean unos y otros.
¿Es más importante proteger a la industria petrolera que a nuestro
planeta? La petrolera. Es uno de los motores de las economías
capitalistas.
¿Tan en deuda estamos con los países productores de petróleo? Sí.
Reinvierten sus ganancias en nuestros países (inversiones en US
superiores a los 1.2 billones de dólares anuales comprando compañías
americanas o siendo el mayor accionista con el 34% de London Stock
Exchange y de Borsa Italiana por poner unos ejemplos europeos)
¿Qué coste tendría un litro de Hidrógeno comparado con uno de
petróleo? ¿Una décima parte? Por lo tanto, una reducción del 90% en los
impuestos recaudados.
¿Por qué no triunfaron los coches eléctricos que se lanzaron en los años 90 en USA? ¿Y que hacemos con nuestras gasolineras?
Por lo tanto, cuando volváis a ver a un presidente (Zapatero, Bush o
Brown) hablando del medio ambiente, recordad que sólo por su falta de
voluntad no estaremos dentro de 5 o 10 años conduciendo coches con pila de
hidrógeno o coches eléctricos. Es más rentable mejorar el medioambiente creando nuevos impuestos por conducir en el centro de las ciudades como Londres o Milán o aumentando los impuestos de los 4x4.
Por nuestra parte, sólo nos queda pensar en mejorar lo que está en
nuestras manos. No tengo ni idea de cual será mi próximo coche, pero
seguro que será un híbrido. De momento he reducido mis emisiones al
conducir 6 km al día en lugar de los 100 km que realizaba el año pasado :)
Llevo más de un mes sin postear y como dice Carlos Blanco, el número de posts en tu blog es inversamente proporcional a lo cerca que estás en el desarrollo del producto. Prometo sacar la cabeza de vez en cuando y postear más (un poco más).
En este mes hemos lanzado ebuga España, lo del periquete se alargó un poco más de lo esperado, justo antes de las fiestas Navideñas, y estamos encantados con la respuesta. Me ha impresionado especialmente el número de páginas por sesión, muy alto para ser un sitio con poco contenido, pero ya se sabe que las redes sociales...
Como nos hemos propuesto trabajar de forma verdaderamente ágil (no sólo en la programación) hemos estado realizado muchas mejoras en el producto desde su lanzamiento en España.
Y por si fuera poco, hoy hemos abierto nuestro segundo país, Italia (felicidades a Alessandro y Max), y en unos días tocará a Alemania y Austria. Ya somos una multinacional ;-)
Hace unos minutos, buscando una imagen para ebuga en Google me he dado cuenta que en Google hay más de un fan de McLaren. De hecho, parece que le tienen mucha rabia a Ferrari por ganar el mundial de Formula 1 este año ;-)
No deja de ser singular, cada vez menos por fortuna, que un jubilado cree su Blog. Aún más singular es si tenemos en cuenta que lo hace conectándose con un ADSL a 512 desde una de las zonas más olvidadas de España en lo que a tecnología se refiere. Hablo de Galicia.
Mi padre, con 74 años, jubilado desde hace tiempo, ha empezado con buen pie (soy su hijo, qué voy a decir) la publicación de unos cuantos posts, mezcla de sabiduría que sólo el paso del tiempo te da y de ironía que el tiempo se preocupa de quitarte.
Como se ha descrito él en su Blog, "Lustros de rodar, limaron las aristas"
